煙臺：踏浪零碳，逐夢深藍

暖風掠過黃渤海灣畔，151座島嶼在碧波中舒展生態畫卷。

眺望深遠海，13座智能網箱耕海牧漁，托舉起“藍色糧倉”的立體版圖；海底世界里，海草床以超越雨林35倍的固碳效率編織“生態底紋”，全國首筆“海草床碳匯貸”讓藍色碳匯變身綠色資產；島嶼之間，新能源公交車穿梭于修復后的青山綠廊之中，80臺風機舊址化作候鳥天堂，全國首個“負碳海島”用超2000噸碳匯量書寫著藍碳經濟新篇章。

從零碳交通體系到海洋碳匯金融，從深遠海養殖到全域生態修復，長島正以“全球海島保護與開發典范”的姿態，在187.8公里海岸線上繪制零碳發展的“中國樣本”，讓碧海藍天成為可持續發展的最美底色。

打造全球海島保護與開發典范

初夏時節，乘船穿行長山列島，目之所及，生機盎然。

2021年，煙臺在統籌考慮長島發展定位和巨大潛力的基礎上，提出打造“長島國際零碳島”的戰略目標，并連續4年將其寫入市政府工作報告，今年又寫入省政府工作報告。

長山列島。

如今，“長島國際零碳島”建設進展如何？

剛登上南長山島，濃濃綠意撲面而來。從海濱路到通海路，一路花團錦簇、鳥語花香。 長島的零碳場景，還藏在一個個小細節里。

海上，長島與中國科學院煙臺海岸帶研究所等科研機構合作，改造海域底質環境，拓展近岸養殖至深遠海，推行立體生態養殖。

近岸，清退近岸1.8萬畝養殖設施，修復21公頃海草床和海藻場，近岸水質全達一類標準，近海生態得以優化。

島上，完成10個有居民島破損山體治理，拆除陸域80臺風機，原本的風機所在地，被碧桃、櫻花、松柏等植被覆蓋，為每年途經海島的360多種、120多萬只候鳥營造良好的環境。

“在零碳場景方面，長島謀劃打造了零碳交通、零碳生活、零碳旅游、零碳民生、全域零碳氛圍和廟島全域零碳島嶼等6大零碳體系。眼下，城區供暖、旅游大巴、公交等已全部實現新能源替代，每年減少二氧化碳排放5.2萬噸?！遍L島綜試區工委委員、管委副主任于振江表示，接下來將會同萬華化學、東方電子、金正環保等企業謀劃建設聚氨酯路面、虛擬電廠、綠色微電海水淡化等項目，推進6個光伏技術應用場景，打造3個標志性零碳項目及10個左右的零碳場景。

建設長島國際零碳島的構想提出以來，長島在規劃研究、減碳增匯、能源轉型、產業升級等方面取得了一系列可喜成果，多年來，我們看到——

長島獲批國家“綠水青山就是金山銀山”實踐創新基地；

孫家村“近零碳社區”入選生態環境部綠色低碳典型案例；

“長島打造國際零碳島”入選國務院新聞辦發布的《中國的海洋生態環境保護》白皮書；

大黑山島成為全國首個負碳超2000噸的“負碳海島”，標志著藍碳經濟進入規?；l展階段；

……

“‘長島國際零碳島’是煙臺綠色低碳高質量發展的試驗田，是開展海島保護與開發綜合試驗的重要探索，是具有全球意義的海島生態實踐，將為有人島的零碳、負碳發展提供范例樣板，打造全球海島保護與開發的典范?！庇谡窠f。

讓藍碳變“真金”，長島為全國打樣

來到長島，海鮮是繞不開的“生態符號”。

但在長島人眼里，這些海鮮早已超越了傳統食材的范疇，它們既是守護蔚藍海岸的“綠色資源”，也是能轉化為真金白銀的“碳匯資產”，更是打造國際零碳島嶼聯盟，讓長島出圈的新質生產力。

收獲海帶。

以海帶為例，這種看似尋常的藻類，其實是海洋里的“固碳高手”。長島綜試區南長山街道孫家村黨支部書記、村委會主任孫成偉介紹，通過光合作用，每畝海帶每年可固定約1.2噸二氧化碳，且生產周期短、生物量大，固碳效率遠超陸地森林，長島有70年的海帶種養殖歷史。

再如生蠔，作為“海洋生態工程師”，它們的碳匯價值藏在“濾食—沉積—固碳”的鏈條里。生蠔通過濾食浮游生物凈化海水，其貝殼和沉積的有機質將碳以固態形式封存起來。

而海草床作為“海底草原”，固碳能力更是驚人。單位面積固碳速率是熱帶雨林的35倍，且能長期封存碳達千年以上。

這些新算法不是紙上談兵，而是落地成全國首筆“海草床海藻場碳匯貸”的核心依據。

“海草床、海藻場碳匯貸”是長島農商銀行針對海洋藻類、養殖品推出的一款綠色創新金融產品，以海藻床、海藻場每年固碳量產生的遠期收益權做質押，由專業評估機構出具碳匯項目評估分析報告，合理計算碳匯價值，并通過人民銀行征信中心動產質押登記系統進行質押登記。這筆來自大海的“呼吸”貸，讓原本看不見、摸不著的海洋藍碳，變成了實打實的“真金白銀”，切實解決了水產養殖企業缺乏有效抵押的融資難題。

碳匯貸項目實施后，孫家村海域生態發生根本性轉變。大葉藻、海蘿等珍稀藻類重現，白江豚、鯨魚等瀕危物種頻繁現身，海洋生物多樣性指數提升40%，成為“國際零碳島”建設的核心示范區。

“我們通過將海帶、生蠔、海草床的碳匯潛力轉化為金融機構認可的資產，讓漁民‘養?！茉鍪?、企業‘護?！谢貓?，真正實現‘藍色資源’向‘綠色財富’的轉化?！敝袊嗣胥y行煙臺市分行長島營業管理部副行長吳強表示，這不僅是長島的生態密碼，更是海洋碳匯開發的“山東經驗”，為全國海洋經濟與“雙碳”目標的融合提供了可復制的樣本。

孫家村的實踐開創了“生態修復—碳匯質押—綠色金融”的閉環模式，為沿海地區提供了“生態優先、綠色發展”的可復制路徑，實現了從“賣資源”到“賣碳匯”的轉型跨越。

當下，長島在全域實施海草床、天然海藻場、養殖海藻增匯示范工程，在全省率先實施生態產品價值核算，創新推出了多項全國首筆、全省首筆的碳匯金融產品，正探索引入綠氫、能源島、海藻場固碳等新技術新業態，有序推進碳匯交易，變資源為資產、變資產為資本，全面做強零碳經濟。

從一條魚到一條鏈，藍色糧倉更加豐盈

向深海駛去，蔚藍的海面上，一座座大型深遠海智能網箱平臺映入眼簾：粗大的圓形鋼柱直插海底，平臺上鋼架縱橫，頂部托著幾間白色房子，宛如一個個“海中城堡”。記者跟隨工作人員，順著樓梯層層攀爬，穿過條條走廊，切身感受網箱之大。

南隍城鄉鳥瞰。

在長島南隍城海洋牧場示范區，借助深達30余米的大型深遠海智能網箱，這樣面積的水域可形成養殖水體9.4萬立方米，平臺搭載了智能監測、自動投喂、自動洗網等設備，可以讓魚群在類野生環境中生長，每年漁獲量可達1000噸。

2020年以來，南隍城鄉大力推進海洋牧場建設，積極落實煙臺“百箱計劃”。2021年，亞洲第一個單體最大的網箱落戶長島。目前，共有8座“經海系列”網箱平臺坐落于南隍城海域。

海洋經濟由近海走向深遠海、向裝備化智慧化綠色化轉型，是建設國際零碳島的必然要求，也是“海島之美”的產業支撐。

2023年底，長島“藍色糧倉”海洋經濟開發區獲批成立，成為中國首個主體范圍在海洋、主導產業在海洋的海上經濟開發區。

全國首個海上經濟開發區，為何選擇長島？

長島自然條件優越，擁有187.8公里海岸線、3541平方公里海域，水深流大、氣候溫和，不易受臺風等極端天氣影響，適合大規模布設深遠海養殖設施。

長島海洋資源豐富，盛產600多種魚蝦蟹貝藻，擁有上百種浮游、底棲生物，餌料資源充足，是天然深遠海養殖牧場，被譽為中國鮑魚之鄉、扇貝之鄉、海帶之鄉。

長島擁有151個島嶼，園區周邊任何方位都有鄰近島嶼提供碼頭?？?、物料運輸、物資補給、應急避險等服務，具備完整島鏈支撐。

憑借得天獨厚的自然優勢，長島“藍色糧倉”海洋經濟開發區堅持以園區化產業化項目化思維發展海洋經濟，獲批全省首批現代海洋特色產業集聚區。一年多時間，一個個“突破”、一件件“首創”，見證了“藍色糧倉”海洋經濟開發區的成長。

深耕藍色國土，打造藍色糧倉。預計到2035年，長島深遠海養殖網箱將會增加到50座，在核心區實現水產品產量16萬噸，漁業經濟總產值60億元，在拓展區實現水產品產量27萬噸，漁業經濟總產值50億元。按照養殖、加工、旅游三業統籌，從一條魚到一條鏈，耕海牧漁融合發展更加豐盈藍色糧倉。

（大小新聞）